Надежность и контроль: как обновляют газопроводы под Москвой-рекой

Специалисты Мосгаза приступили к финальному этапу работ по реконструкции газопровода-дюкера «Автозаводский». С его помощью топливо подают на тепловые станции, а также на промышленные и коммунально-бытовые объекты в центральных, южных и юго-восточных районах столицы. Работы ведутся без отключения потребителей от газоснабжения.

За прошедшие годы в городе обновили все опорные газовые станции. Следующий этап — реконструкция 13 газопроводов-дюкеров, расположенных под Москвой-рекой.

В рамках реконструкции газопровода-дюкера «Автозаводский» специалисты проложили подводный тоннель, который находится на глубине более 10 метров под Москвой-рекой. Протяженность газопровода — 313 метров.

«Такое инженерное решение имеет ряд преимуществ, — пояснил генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев. — Прежде всего это безопасность и надежность — мы исключаем риск повреждения трубопровода из-за физического износа металла, а также экономичность — снижение эксплуатационных затрат за счет строительства газопроводов, не требующих периодических подводно-технических обследований и ремонтов. Срок службы таких газопроводов составляет более 40 лет».

На реконструируемых дюкерах специалисты устанавливают системы контроля загазованности среды. Управлять их работой можно с центрального диспетчерского пункта. Обновленные газовые сети также оснащают автоматизированными запорными устройствами. С их помощью можно менее чем за две минуты перекрыть подачу газа на проблемном участке.

Переустройство коммунальных систем ведется во всем комплексе городского хозяйства, подчеркнул Петр Бирюков. Работа включает цифровизацию и автоматизацию всех процессов. Главная задача — повышение надежности коммунальных систем Москвы.