Мосгаз: на высоте и под водой

21 мая ООО «Мосгаз» в рамках подготовки к отопительному периоду 2014–2015 годов провел обследование нескольких труднодоступных газопроводов. Для этого столичным газовикам при помощи специалистов пришлось подниматься на высоту и опускаться под воду. На одном из таких мероприятий побывал корреспондент «ВМ».

Катер под названием «Скат» швартуется на Москве-реке в районе Кутузовского моста неподалеку от запрещающего знака — перечеркнутого якоря. — Сегодня такое нарушение не только допустимо, но и необходимо, — поясняет водолаз 2 класса Олег Маринец. — Этот знак указывает на то, что по дну реки проходит газопровод высокого давления, или дюкер, как его принято называть в профессиональных кругах. Его мы и будем сегодня обследовать.

Проверять целостность трубы, проходящей под водой, газовая служба обязана каждые три года, но сегодняшнему объекту в «Мосгазе» уделяют особое внимание. С помощью этой нитки, топливом снабжается один из самых важных энергетических объектов Москвы — Теплоэлектростанция «Международная».

— Любой перебой в работе ТЭС означает одно — прекращение подачи электроэнергии в Московский международный деловой центр «Москва-Сити». Такого сценария мы допустить не можем, — объясняет заместитель главного инженера ООО «Мосгаз» Елена Осина.

Дюкер, соединяющий Дорогомиловский район столицы с Пресненским — один из самых старых подводных газопроводов в Москве. Его протяженность составляет около 130 метров, а проходит он на глубине в 6 метров. Не так давно дюкер был отремонтирован с использованием перспективной технологии — санации, когда в уже существующую трубу вставляют новую, из современных материалов.

Таким образом, без проведения каких-либо серьезных строительных работ, срок службы газопровода продлевается на 40 лет.

— Такую же реконструкцию провели на всех существующих в столице подводных газопроводах, — говорит заместитель главного инженера ООО «Мосгаз» Елена Осина. — Сегодня у нас действует 20 дюкеров, общая длина которых — более трех с половиной километров.

Для обслуживания других труднодоступных труб, расположенных на опорах мостов, «Мосгаз» прибегает к помощи уже других специалистов, верхолазов. В их задачи входит обработать газопроводы специальным составом, который не дает распространяться коррозии, а затем покрасить их в желтый цвет — отличительный знак газовых труб. В этом году им предстоит провести такие работы на 9,5 километрах высотных газопроводов.